Lucrarea propune o descriere extensivă a principalelor componente care perturbă dinamica afectivă în trafic, trecând în revistă principalele dovezi empirice ale studiilor anterioare care susțin efectul dăunător al afectelor negative la volan asupra reacțiilor comportamentale imediate, precum și asupra gradului de implicare în coliziuni și accidente. De asemenea, unul dintre factorii biologici mai puțin studiați în acest domeniu – expunerea prenatală la testosteron –, aflat în legătură cu reacțiile agresive, este pus în evidență prin identificarea unui context situațional propice ca această relație să fie evidențiată. Nu în ultimul rând, manuscrisul surprinde teoretizarea uneia dintre posibilele soluții privind întreruperea relației dintre afectele negative în trafic (în speță, furia) și reacțiile comportamentale (agresivitatea), și anume folosirea unei strategii de reglare emoțională.

«Lucrarea se remarcă prin adâncimea la care sunt supuse analizei factorii individuali, sociali și contextuali ai participantului la trafic. Abordarea propusă de către autoare indică nu doar o bună cunoaștere a domeniului, cât mai ales competența acesteia de a contribui substanțial la reducerea numărului de necunoscute ale acestuia. Principalul element de originalitate al lucrării este tocmai interconectarea teoretică și experimentală a acestor categorii diferite de factori, discutați mai degrabă distinctiv în spațiul psihologiei aplicate în domeniul transporturilor, fiind unul dintre puținele volume din acest domeniu în România.» (prof. univ. dr. Andrei Holman).